In diesen Rekorde Tabellen fließen alle
gemessenen und ausgedruckten Rundenzeiten ein, die während des freien Trainings
und des 8er
Cups an normalen Renntagen gefahren werden. Rundenzeiten von Fahrern die 3
Monate nicht bei uns gefahren
sind um zu versuchen Ihren Rekord zu verbessern, werden aus der Tabelle gestrichen.
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aktueller Stand vom: |
|
Rekorde Tabelle Silverstone |
Streckenlänge: |
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07.05.2014 16:58 |
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Layout 3 |
33,9 |
Meter |
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Zeit Ver- |
Rekord |
Durch- |
|
|
Tranz- |
|
|
|
|
|
Ten- |
|
besserung |
gefahren |
schnitts |
Fahrer |
Fahrer |
ponder |
Chassi |
|
|
|
Platz: |
denz: |
Zeit: |
um (Sek.): |
am : |
Km/H |
Bild : |
Name: |
Nr.: |
Typ : |
Karosse: |
Sonderausstattung: |
|
1 |
◄ |
8,725 |
|
18.03.14 |
13,987 |
 |
Kachelmann |
220 |
MR-02 EX MM |
Honda HSV |
|
|
2 |
◄ |
8,745 |
|
25.02.14 |
13,955 |
|
Kachelmann |
221 |
MR-03 MM |
MCLaren F1 |
|
|
3 |
◄ |
9,210 |
|
28.01.14 |
13,251 |
 |
Peter S. |
102 |
MR-02 EX MM |
Honda HSV |
|
|
4 |
◄ |
9,217 |
|
21.12.13 |
13,241 |
 |
Max |
082 |
MR-03 LM |
Audi R8 |
|
|
5 |
◄ |
9,346 |
|
10.12.13 |
13,058 |
 |
DirkG |
047 |
MR-03 VE MM |
Enzo |
|
|
6 |
◄ |
9,351 |
|
10.12.13 |
13,051 |
 |
Alex |
154 |
MR-02 MM |
A.Martin DB9 |
Turbo |
|
7 |
◄ |
9,392 |
|
29.04.14 |
12,994 |
|
Alex |
155 |
MR-03 LM |
Mercedes C9 |
Turbo |
|
8 |
1▲ |
9,417 |
0,034 |
15.04.13 |
12,960 |
|
Gatorman |
141 |
MR-03 MM |
Audi R8 |
|
|
9 |
1▼ |
9,425 |
|
21.12.13 |
12,949 |
|
Max |
081 |
MR-03 MM |
Porsche 962C |
|
|
10 |
◄ |
9,553 |
|
19.04.14 |
12,775 |
 |
Fussel |
241 |
MR-03VE MM |
NSX 2005 |
|
|
11 |
◄ |
9,593 |
|
10.12.13 |
12,722 |
|
Alex |
156 |
MR-03 MM |
Murcilago |
Turbo |
|
12 |
◄ |
9,603 |
|
21.12.13 |
12,709 |
|
Fussel |
252 |
MR-02 MM |
McLaren F1 |
|
|
13 |
◄ |
9,702 |
|
04.02.14 |
12,579 |
|
DirkG |
- |
MR-03 MM |
Enzo |
|
|
14 |
◄ |
9,706 |
|
21.12.13 |
12,574 |
|
Fussel |
253 |
MR-02 MM |
DTM Mercedes |
Turbo |
|
15 |
◄ |
9,856 |
|
28.01.14 |
12,382 |
 |
Rigo |
171 |
MR-02 MM DSM |
A.Martin DB9 |
Umbau Auf DSM Platine |
|
16 |
◄ |
9,921 |
|
29.03.14 |
12,301 |
 |
Danny |
109 |
MR-03 MM |
Aston Martin |
|
|
17 |
◄ |
9,960 |
|
20.02.14 |
12,253 |
|
Rigo |
170 |
MR-02 MM PN |
A.Martin DB9 |
PN Racing DSM2 Platine |
|
18 |
◄ |
10,135 |
|
29.04.14 |
12,041 |
|
Fussel |
254 |
MR-02 narrow |
New Beetle |
|
|
19 |
◄ |
10,164 |
|
01.04.14 |
12,007 |
|
Fussel |
251 |
MR-03 MM |
Audi R8 |
|
|
20 |
◄ |
10,225 |
|
25.01.14 |
11,935 |
|
Fussel |
249 |
MA-015 DWS |
Ferrari F50 |
|
|
21 |
◄ |
10,371 |
|
01.04.14 |
11,767 |
 |
Sniffer |
196 |
MR-03 MM |
VDS |
|
|
22 |
◄ |
10,392 |
|
17.12.13 |
11,744 |
 |
Guido |
231 |
MR-03 LM |
Mercedes C9 |
|
|
23 |
4▲ |
10,403 |
0,274 |
15.04.14 |
11,731 |
|
Sniffer |
198 |
MR-03 MM |
Honda NSX |
|
|
24 |
1▼ |
10,410 |
|
04.02.14 |
11,723 |
|
Alex |
131 |
MR-02 MM |
- |
Turbo |
|
25 |
1▼ |
10,434 |
|
19.04.14 |
11,696 |
|
Fussel |
242 |
MR-02 MM |
VDS |
Out of the Box |
|
26 |
1▼ |
10,557 |
|
29.04.14 |
11,560 |
|
Sniffer |
197 |
MR-03 MM |
Supra |
|
|
27 |
1▼ |
10,564 |
|
21.12.13 |
11,552 |
|
Max |
083 |
MR-03 MM |
Corvette |
|
|
28 |
◄ |
10,746 |
|
28.01.14 |
11,357 |
|
Fussel |
247 |
AMZ 4WD |
Audi R8 |
Brushless |
|
29 |
◄ |
10,880 |
|
17.12.13 |
11,217 |
|
Guido |
232 |
MR-02 MM |
Aston Martin |
|
|
30 |
◄ |
10,926 |
|
29.03.14 |
11,170 |
|
Danny |
004 |
MR-03 MM |
Honda HSV |
|
|
31 |
◄ |
11,031 |
|
08.02.14 |
11,063 |
|
Sniffer |
195 |
AMZ 4WD |
Saleen |
|
|
32 |
◄ |
11,336 |
|
17.12.13 |
10,766 |
|
Guido |
230 |
MR-03 MM |
Porsche |
|
|
33 |
◄ |
11,682 |
|
19.04.14 |
10,447 |
|
Fussel |
250 |
MF-010 |
Mercedes |
|
|
34 |
◄ |
12,780 |
|
03.12.13 |
9,549 |
 |
Niklas |
130 |
MR-02 MM |
Laborgini |
|
